Filtre à Air, Quand et Comment les changer ? Le Guide complet !

Le filtre à air est un composant indispensable (généralement en papier pour les filtres à air d’origine) pour garantir le bon fonctionnement de votre moteur. Il empêche les particules indésirables comme la poussière, le pollen et les débris de pénétrer dans le système d’admission d’air, où elles pourraient endommager le moteur. En protégeant le moteur contre ces contaminants, il permet d’assurer une combustion plus efficace et contribue au bon fonctionnement du moteur.

Les filtres à air BMC (dits filtre à air sport) en particulier, sont conçus pour offrir un flux d’air amélioré que les filtres “d’origine” grâce à leur construction en coton multicouche huilé, un matériau plus performant que les filtres traditionnels en papier. Il est très important de garder à l’esprit qu’un filtre obstrué peut entraîner une baisse de puissance et une consommation accrue de carburant voire même des problèmes moteur.

Les différents types de filtres à air

Il existe principalement trois types de filtres à air, chacun offrant des avantages spécifiques en termes de performance, de durabilité et d’entretien :

• Filtres à air en papier : Ce type de filtre est le plus courant et est souvent installé par défaut dans les véhicules de série. Il est à usage unique et doit être remplacé régulièrement. Sa faible capacité de réutilisation le rend moins économique à long terme et plus polluant.
• Filtres à air en mousse : Utilisés principalement dans les applications hors route, les filtres en mousse sont lavables, mais ils sont souvent moins efficaces pour retenir les particules fines.
• Filtres à air en coton huilé : Ce type de filtre, comme les filtres à air BMC, offre une solution durable et performante. Fabriqués à partir de plusieurs couches de coton huilé, ces filtres permettent un passage d’air optimisé tout en filtrant les impuretés. Contrairement aux filtres en papier, ils sont lavables et réutilisables, ce qui en fait un choix économique et écologique à long terme.

 

De plus, la capacité à maintenir un flux d’air supérieur aide à améliorer les performances, notamment dans des véhicules haute performance ou après une reprogrammation moteur, comme celle proposée chez Shiftech.

Les filtres à air BMC sont conçus pour les passionnés de performance automobile et de motos. Contrairement aux filtres à air traditionnels en papier, ils permettent un débit d’air accru, améliorant ainsi la combustion et les performances du moteur tout en étant lavables et réutilisables à l’infini. Ces filtres offrent à la fois une longévité et un avantage économique à long terme.

Une conception unique pour une performance optimale

Les filtres à air BMC utilisent un coton multicouche huilé pour filtrer efficacement les particules de l’air tout en permettant un débit d’air maximal vers le moteur. Cette conception est renforcée par un revêtement en époxy, qui protège le filtre contre l’humidité et la corrosion, prolongeant ainsi sa durée de vie. Contrairement aux filtres en papier qui limitent le passage de l’air lorsqu’ils sont encrassés, le coton multicouche offre une perméabilité forte à la poussière, permettant une combustion optimale et donc une meilleure performance du moteur. Cela est particulièrement bénéfique pour les véhicules sportifs ou reprogrammés, où l’apport d’air est primordial pour maximiser la puissance.

Les filtres à air et la puissance moteur

On est en droit de penser qu'un filtre à air sport peut faire gagner notre moteur en puissance et c'est tout à fait vrai. Oui un filtre à air va améliorer les performances de votre véhicule. Alors attention il ne faut pas non plus s'attendre à gagner autant de chevaux qu'une reprogrammation moteur stage 1, mais c'est dans le détail que l'on obtient une machine parfaitement optimisée.

Filtre à air sport pour Golf 7 2.0 L TSI

Pour illustrer nos propos, prenons le cas d'une Volkswagen Golf VII 2.0 L TSI 2017.

Comme vous avez pu le voir, le simple fait de mettre un filtre à air sport augmente légèrement la puissance de votre véhicule. Ces 5 chevaux sont généralement constatés sur l'ensemble des tests que nous avons pu effectuer sur un panel complet de véhicules essence ou diesel. 

Autre aussi, on peut avoir une légère amélioration du son. En effet on entend légèrement plus l'admission, ce qui donne un son un peu plus sportif au véhicule, c'est tout bénéf. !

Le bon entretien d’un filtre à air est crucial pour garantir la performance optimale d’un moteur et sa longévité. Cependant, il est important de savoir quand le remplacer ou le nettoyer pour éviter toute baisse de performance.

Les signes qui indiquent que votre filtre est encrassé

Il existe plusieurs indicateurs qui montrent que votre filtre à air est obstrué et nécessite un entretien :

• Réduction des performances : Vous constatez une baisse de la puissance du moteur, surtout lors des accélérations.
• Augmentation de la consommation de carburant : Un filtre obstrué peut nuire à la combustion efficace du moteur, provoquant une surconsommation de carburant.
• Bruits anormaux du moteur : Le moteur peut émettre des bruits inhabituels, comme un sifflement ou des sons venant de l’admission d’air, indiquant un blocage du filtre.

Dans des environnements poussiéreux ou en cas de conduite dans des conditions difficiles, le filtre peut s’encrasser plus rapidement, nécessitant un entretien plus régulier.

Fréquence de remplacement ou nettoyage des filtres à air

Le nettoyage ou remplacement d’un filtre à air varie selon les recommandations des constructeurs et les conditions d’utilisation du véhicule. En général, il est recommandé de le remplacer tous les 20 000 à 30 000 kilomètres. Cependant, si vous conduisez dans des environnements poussiéreux ou avec beaucoup de circulation, il peut être nécessaire de le vérifier et de le nettoyer plus fréquemment.

Veiller à garder un filtre propre assure un flux d’air adéquat dans le moteur, optimise la combustion et contribue à la préservation de la durée de vie du moteur tout en réduisant la consommation de carburant.

 

L’entretien régulier d’un filtre à air est essentiel pour maintenir une bonne performance moteur et garantir une durée de vie prolongée au filtre. Un filtre encrassé entraîne une baisse d’efficacité et peut même causer des dommages au moteur à long terme.

5 Étapes pour remplacer un filtre à air

Changer ou nettoyer un filtre à air est une opération relativement simple que vous pouvez réaliser vous-même en suivant ces étapes :

1. Localiser le filtre : Le filtre à air est généralement situé dans un boîtier en plastique, souvent à proximité du moteur. Consultez votre manuel d’utilisateur pour des instructions spécifiques à votre véhicule.
2. Ouvrir le boîtier du filtre : Dévissez ou retirez les clips qui maintiennent le boîtier en place.
3. Retirer l’ancien filtre : Retirez le filtre usagé en notant sa position. Inspectez-le pour vérifier s’il est encrassé ou endommagé.
4. Nettoyage ou remplacement : Si votre filtre est en mousse ou en coton lavable, vous pouvez le nettoyer avec un produit spécifique. Si c’est un filtre jetable en papier, remplacez-le par un neuf.
5. Réinstallation : Replacez le filtre dans le boîtier et assurez-vous qu’il est correctement positionné. Fermez le boîtier et fixez-le.

 

Produits et outils nécessaires pour le nettoyage

Si vous utilisez un filtre à air lavable, il est important de suivre des instructions spécifiques pour prolonger sa durée de vie. Voici les étapes clés pour son entretien :

• Nettoyage : Utilisez un kit de nettoyage adapté, comme ceux disponibles pour les filtres à air en coton. Rincez doucement le filtre à l’eau froide, puis appliquez un nettoyant spécial conçu pour dissoudre la poussière et les résidus d’huile.
• Séchage : Laissez le filtre sécher complètement à l’air libre avant de l’utiliser à nouveau. Ne le remettez pas en place tant qu’il n’est pas totalement sec, car l’humidité pourrait endommager le moteur.
• Huilage : Si vous utilisez un filtre en coton, appliquez une légère couche d’huile spécifique pour filtres, afin de maximiser sa capacité à capter les impuretés.

 

Un bon entretien régulier garantit que le filtre à air conserve son efficacité sur le long terme, tout en optimisant les performances et en réduisant les coûts liés à l’achat de nouveaux filtres.