De l'aérogommage au drift avec Laboiserie, dans les coulisses du CFD

Adrien est un spécialiste en aérogommage avec plus de 10 ans d'expérience, basé dans la région bordelaise. Pour ce projet, il a parcouru des kilomètres afin de travailler directement sur la préparation de notre BMW 335i.

Qu'est-ce que l'aérogommage et pourquoi est-il important ?

L'aérogommage est une méthode dérivée du sablage, qui utilise une projection d'abrasifs plus douce et contrôlée. L'aérogommage est parfait pour préparer nos voitures à nu sans les abîmer, ce qui est essentiel avant de commencer les soudures pour l'arceau et pour repartir sur une base seine.

Adrien nous explique que, contrairement au sablage classique, l'aérogommage réduit les risques de déformation des tôles. La précision de cette technique est idéale pour les voitures de compétition, où chaque détail compte.

Nous avons aussi pensé bien évidemment à amener chez Brothers Custom la pièce centrale du projet le moteur. Le moteur BMW B58 B30 première génération, qui équipera notre BMW 335i. Pour ceux qui ne connaissent pas, ce moteur est connu pour ses performances impressionnantes. Le modèle de première génération est particulièrement apprécié pour son collecteur à six sorties, idéal pour sortir un maximum de puissance.

Ce moteur va nous permettre d’atteindre notre objectif de 700 chevaux tout en garantissant une fiabilité à toute épreuve. Nous avons également récupéré une boîte de vitesses 8 HP, mais elle servira seulement à aligner le moteur dans le châssis pour le moment.

En chemin, nous nous sommes arrêtés au château de Laboiserie pour récupérer un mulet, c’est-à-dire une voiture de réserve qui nous servira à nous entraîner. Ce mulet est indispensable pour être éligible au championnat de France de drift. En effet, si l'on veut participer au CFD, il faut montrer à l'organisation que nous avons le niveau suffisant. Lucien, le propriétaire du château, nous a gentiment prêté cette voiture, qui a juste besoin de quelques ajustements : embrayage, vidange et installation de harnais.

Pour le moment, nous ne dévoilons pas avec quoi Boiserie roulera durant le championnat. Sachez simplement que ça va envoyer du lourd !

De retour à dans la cour de chez Brother's Custom, nous avons terminé l'aérogommage de la BMW. Tout s’est bien passé, et Adrien a fait un travail impeccable. La voiture est maintenant prête pour la prochaine étape : la soudure. Après l’aérogommage, place à la préparation pour le montage de l'arceau de sécurité, essentiel pour notre participation en compétition.

Soudure et apprêtage à venir

Les prochaines étapes du projet incluent la soudure de l’arceau, le montage de ce dernier, et enfin la peinture. Chaque étape est essentielle pour s’assurer que la voiture est prête à affronter les défis du drift, en toute sécurité.

Ce projet avance rapidement et nous avons hâte de partager la suite avec vous. Le prochain épisode sera consacré aux soudures, au montage de l’arceau et à la mise en peinture de la caisse. Merci de nous suivre dans cette aventure, et restez connectés pour ne rien manquer !