Praktikum 3: Motoraufarbeitung des Polo WRC
Vor zwei Monaten berichteten wir in diesem Artikel über den Fortschritt des Stage-3-Projekts für den WRC-Polo unseres Kunden. Heute, in diesem Artikel (aus unserem Video, das am Ende des Artikels verfügbar ist), verfolgen wir Schritt für Schritt den Prozess der Motoraufarbeitung. Von der Demontage des Motorblocks und des Zylinderkopfs bis hin zur sorgfältigen Inspektion und dem Austausch von Bauteilen führen uns die Experten von Perron & Gay durch die komplexen Details der Motorinstandsetzung.
Besuch bei der Maschinenwerkstatt Perron & Gay
Nachdem der Motorblock und der Zylinderkopf vorbereitet sind, ist es an der Zeit, die Bearbeitungswerkstatt für die verschiedenen Schritte zu besuchen. Wir fahren also zu Peron & Gay, einem auf die Bearbeitung von Motoren spezialisierten Unternehmen in Chambray-lès-Tours. in der Werkstatt treffen wir José, einen Zerspanungsexperten mit mehr als 42 Jahren Erfahrung. Er zeigt uns die verschiedenen Maschinen und Verfahren, die er zum Bearbeiten und Schleifen von Motorkomponenten einsetzt. José erklärt uns, dass jede Arbeitsstation unabhängig ist und ein spezielles Fachwissen erfordert. In der Werkstatt gibt es sowohl traditionelle als auch digitale Maschinen, je nach Art der Arbeit.
Vorbereitung des Motorblocks und des Zylinderkopfes
Reinigung und Inspektion
Bevor Sie den Motor zusammenbauen können, ist es von grundlegender Bedeutung, dass Sie den Motorblock und den Zylinderkopf richtig vorbereiten. Diese Schritte stellen sicher, dass alle Teile perfekt zusammenpassen und optimal funktionieren. Der erste Schritt besteht darin, den Motorblock und den Zylinderkopf zu reinigen und zu inspizieren. Alle Teile müssen von Schmutz, Fett und anderen Verunreinigungen befreit werden, damit man eventuelle Risse sehen kann.
Bearbeitung der Zylinder
Um die neuen Schmiedekolben einzubauen, müssen die Zylinder auf das Maß der neuen Kolben neu gebohrt werden. Die Zylinder werden vermessen, um ihre Unrundheit festzustellen. Reparaturkolben, die etwas größer als die Originalkolben sind, werden verwendet, um diese Unrundheit auszugleichen.
Vorbereitung des Zylinderkopfes
Die Vorbereitung des Zylinderkopfs umfasst die Demontage der Ventile, Federn und Becher. Der Zylinderkopf wird dann zu einer sauberen Dichtungsebene und einer Dichtheitsprüfung geschickt. Nach Abschluss dieser Schritte ist der Zylinderkopf bereit für den Zusammenbau mit neuen Teilen, wodurch eine optimale Leistung gewährleistet wird.
bewähren des Zylinderkopfes
Beim Testen des Zylinderkopfs wird seine Dichtigkeit überprüft . Der Zylinderkopf wird in Wasser eingetaucht und unter Druck gesetzt, um mögliche Lecks zu erkennen. Wenn Blasen aufsteigen, ist der Zylinderkopf gerissen und muss repariert oder ausgetauscht werden. Dieser Schritt ist entscheidend, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
Wiederzusammenbau des Zylinderkopfes
Nach all diesen Schritten ist der Zylinderkopf bereit, wieder zusammengebaut zu werden. Die Ventile, Federn und Becher werden wieder eingebaut und der Zylinderkopf wird am Motorblock befestigt. Das Zusammensetzen des Zylinderkopfes ist ein heikler Vorgang, der viel Präzision erfordert. Wenn dieser Schritt abgeschlossen ist, ist der Motor fast bereit, zusammengebaut und getestet zu werden.
Schleifen der Ventilsitze
Nachdem der Zylinderkopf erprobt ist, werden im nächsten Schritt die Ventilsitze analysiert und geschliffen. Auch die Ventilführungen werden untersucht und bei Bedarf ausgetauscht. Das Schleifen der Ventilsitze sorgt für eine optimale Abdichtung und eine gute Motorleistung. Dies ist ein heikler Schritt, der ebenfalls Aufmerksamkeit für eine hohe Genauigkeit erfordert.
Bearbeitung und Zusammenbau des Motorblocks
Bearbeitung des Motorblocks
Die Bearbeitung des Motorblocks ist ein kritischer Schritt, um sicherzustellen, dass die neuen Kolben perfekt passen. José verwendet eine spezielle Maschine, um die Zylinder auf das richtige Maß auszureiben. Nachdem die Zylinder aufgerieben wurden, werden sie enteist, um eine glatte, gleichmäßige Oberfläche zu erhalten. Dadurch wird der Verschleiß verringert und die Leistung des Motors verbessert.
Schärfen der Zylinder und Prüfen der Kurbelwellenlager
Das Schleifen der Zylinder und die Überprüfung der Kurbelwellenlager sind wichtige Schritte, um den reibungslosen Betrieb und die Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten. Diese Prozesse stellen sicher, dass alle Teile perfekt zusammenpassen. Die Zylinder werden vermessen, um die Unrundheit festzustellen. Anschließend werden sie geschliffen, um das erforderliche exakte Maß zu erreichen. Nach dem Schärfen ist eine gründliche Reinigung unerlässlich, um Späne und andere Rückstände zu entfernen.
Überprüfung der Kurbelwellenlager
Die Überprüfung der Kurbelwellenlager ist wichtig, um ernsthafte mechanische Probleme zu vermeiden. Dieser Schritt stellt sicher, dass sich die Kurbelwelle frei und ohne übermäßige Reibung dreht. Die Kurbelwellenlager werden auf Anzeichen von Verschleiß oder Schäden untersucht. Wenn Anomalien gefunden werden, müssen die Lager geschliffen oder ausgetauscht werden, um eine optimale Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Kosten für die Instandsetzung eines Motors
Die Kosten für die Instandsetzung variieren je nach Zustand des Motors und den benötigten Teilen. Hier eine Schätzung der typischen Kosten für verschiedene Phasen der Instandsetzung :
- zylinderkopfprobe: 90 € zzgl. MwSt
- Schleifen des Zylinderkopfs (4 Zylinder): 81 € zzgl. MwSt
- Schleifen des Motorblocks (4 Zylinder): 280 € zzgl. MwSt
Diese Kosten können schnell steigen, wenn zusätzliche Teile ausgetauscht werden müssen oder weitere Reparaturen erforderlich sind.
Dienstleistungen für die Motorinstandsetzung
Motorinstandsetzungsdienste umfassen mehrere Schritte, von der anfänglichen Inspektion bis zum endgültigen Zusammenbau. Jeder Schritt ist wichtig und entscheidend, um die Leistung des Motors zu gewährleisten. Die Kunden können je nach Bedarf und Budget entscheiden, ob sie ihren Motor komplett überholen lassen oder nur einzelne Schritte durchführen lassen möchten.
Arbeit aus der Ferne und Versand von Teilen
Es besteht die Möglichkeit, aus der Ferne mit Fachwerkstätten zusammenzuarbeiten. Die Motoren können zur Instandsetzung eingeschickt und nach Abschluss der Arbeiten wieder zurückgeschickt werden. Dieser Service ist besonders bei Kunden beliebt, die nicht physisch in die Werkstatt kommen können, aber dennoch von spezialisiertem Fachwissen profitieren möchten.
Schlussfolgerung
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses Video einen umfassenden und detaillierten Einblick in den Prozess der Motoraufarbeitung bietet. Jeder Schritt, von der Reinigung bis zur Bearbeitung der Komponenten, ist entscheidend, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten. Das Fachwissen der Fachleute von Perron & Gay, insbesondere mit der sehr großen Erfahrung von José, gewährleistet eine einwandfreie Qualität der Arbeit.
Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, diesen Artikel zu lesen, den Sie hoffentlich interessant fanden!
bis bald für die Fortsetzung des Projekts Stage 3!
ALLES WISSEN!