Vom Airgummieren zum Driften mit Laboiserie, hinter den Kulissen des CFD

Adrien ist ein Spezialist für Aerogummierung mit mehr als 10 Jahren Erfahrung, der in der Region Bordeaux ansässig ist. Für dieses Projekt legte er viele Kilometer zurück, um direkt an der Vorbereitung unseres BMW 335i zu arbeiten.

Was ist Aerogummierung und warum ist sie wichtig?

Aerogumming ist eine vom Sandstrahlen abgeleitete Methode, bei der ein sanfterer und kontrollierterer Strahl von Schleifmitteln verwendet wird. Aerogumming ist perfekt, um unsere nackten Autos vorzubereiten, ohne sie zu beschädigen. Das ist wichtig, bevor wir mit den Schweißnähten für den Überrollbügel beginnen und um wieder auf einer sicheren Basis zu starten.

Adrien erklärt uns, dass das Aerogummieren im Gegensatz zum klassischen Sandstrahlen das Risiko einer Verformung der Bleche verringert. Die Präzision dieser Technik ist ideal für Rennwagen, bei denen es auf jedes Detail ankommt.

Natürlich haben wir auch daran gedacht, das Herzstück des Projekts, den Motor, zu Brothers Custom zu bringen. Der BMW B58 B30-Motor der ersten Generation, der in unserem BMW 335i zum Einsatz kommen wird. Für diejenigen, die ihn nicht kennen: Dieser Motor ist für seine beeindruckende Leistung bekannt. Das Modell der ersten Generation wird besonders für seinen Krümmer mit sechs Ausgängen geschätzt, der ideal ist, um ein Maximum an Leistung herauszuholen.

Dieser Motor wird es uns ermöglichen, unser Ziel von 700 PS zu erreichen und gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Wir haben auch ein 8-PS-Getriebe erbeutet, das aber vorerst nur dazu dienen wird, den Motor im Chassis auszurichten.

Auf dem Weg dorthin hielten wir am Schloss Laboiserie an, um ein Maultier abzuholen, d. h. ein Reserveauto, mit dem wir trainieren können. Diese Mule ist unerlässlich, um sich für die französische Drift-Meisterschaft zu qualifizieren. Denn wenn man an der CFD teilnehmen möchte, muss man der Organisation zeigen, dass man über ein ausreichendes Niveau verfügt. Lucien, der Besitzer des Schlosses, hat uns freundlicherweise dieses Auto geliehen, das nur noch ein paar Anpassungen benötigt: Kupplung, Ölwechsel und Anbringen von Gurten.

Zum jetzigen Zeitpunkt enthüllen wir nicht, mit was Boiserie während der Meisterschaft fahren wird. Sie sollen nur wissen, dass es eine Menge Spaß machen wird!

Zurück auf dem Hof von Brother's Custom beendeten wir das Aerogummieren des BMW. Alles lief gut und Adrien machte eine tadellose Arbeit. Das Auto ist nun bereit für den nächsten Schritt: das Schweißen. Nach dem Aerogummieren geht es an die Vorbereitungen für die Montage des Überrollbügels, der für unsere Teilnahme am Wettbewerb unerlässlich ist.

Schweißen und Grundierung stehen bevor

Die nächsten Schritte des Projekts umfassen das Schweißen des Überrollbügels, die Montage des Überrollbügels und schließlich das Lackieren. Jeder Schritt ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Auto bereit ist, die Herausforderungen des Driftens sicher zu meistern.

Dieses Projekt schreitet schnell voran und wir freuen uns darauf, die Folge mit Ihnen zu teilen. In der nächsten Episode geht es um die Schweißarbeiten, die Montage des Überrollbügels und das Lackieren der Karosserie. Vielen Dank, dass Sie uns bei diesem Abenteuer begleiten, und bleiben Sie dran, um nichts zu verpassen!